哥们姐们,今天咱不聊别的,就说说这car2go租车到底贵不贵,我这阵子可没少琢磨这事儿,还真去上手试了试,今天就来给大家掰扯掰扯,我这一路是怎么折腾过来的。

话说这阵子,我家里那破车,老毛病又犯了,送去修车厂,说得几天。我平时上班,出门办事,没车那叫一个不方便。打车,短途还行,长了心里就咯噔。共享单车,那我这老胳膊老腿,也就图个乐子。突然想起,小区门口老是停着几辆蓝白相间的smart,上面写着car2go,以前就好奇,这玩意儿是干啥的,这回可算是有了机会,想着不如就试试这个共享汽车,看能不能顶几天。

我当时就寻思,先摸清楚价格再说,不能稀里糊涂地就往坑里跳。我这人做事,喜欢先自己把底摸清了。第一步,下载App,注册账号。这注册过程倒还挺顺畅的,跟着提示来,上传身份证、驾照,再来个真人认证,大概个把小时,就给我审核通过了。这步没啥好说的,大家平时用App都习惯了。

账号弄好了,我就开始研究这App里的价格明细。这一看,哟,还真不少道道。它不是一口价的,分好几种情况。我当时心里就犯嘀咕,这要是没搞清楚,回头结账可不得懵圈?

我这趟实践,费用是怎么算出来的?

哥们,这car2go租车,它主要就按时间来收费,基本是按分钟计费。我记得当时看,好像是1.5块钱一分钟起步。这听着还行,一分钟一块五,十分钟也就十五块钱,比打车可便宜多了。但问题来了,你开车哪能只开十分钟?

  • 分钟费:这个是基础费用,你车子动起来,就开始噼里啪地跳表。我第一次开,就开了大概二十多分钟,感觉刚热乎起来,费用已经刷刷地往上走了。

  • 里程费:除了分钟费,它还有个里程费,好像是每公里一块多,具体数字我忘了,反正不算太贵。这个就得算在你跑的公里数里面。如果你只是挪个车位,那基本就没啥里程费。但如果你是跑个几十公里,那这部分钱就不能小看了。

  • 停车费:这个也得说道说道。car2go有个方便的地方,就是你可以把车停在任何一个合法的公共停车位里,只要是在它的服务范围之内就行。问题是,有些地方停车要收费!它可不给你报销。我第一次就是找了个路边的免费停车位,省了一笔。第二次就没那么好运了,停到一个计时收费的停车场,那几十块钱的停车费,可就得自己掏了。所以用这玩意儿,你还得留心停车的问题。

  • 注册费:我印象中当时注册的时候好像有个几十块钱的注册费,不过是一次性的,交了就没了。这笔钱,算是入伙费。

  • 套餐包:App里头也有一些小时包或者日租套餐,比如三小时、六小时、全天的。如果你用车时间比较长,或者想玩一天,那买个套餐肯定比按分钟算划算。我就研究过,如果我车子修三天,我每天都租个全天套餐,可能比我打车要强不少,而且自由。

就是那种不撞南墙不回头,不亲手试试就心里没底的。我真就租了它一次。那天我得去离家十公里左右的地方办点事儿。我一打开App,瞅准了一辆离我最近的smart,走过去一扫码,车门“嘀”一声就开了。坐进去,车里收拾得还挺干净的,就是空间小了点,我这大块头坐进去,感觉有点憋屈。点火,挂挡,开出去。

一路上,就听着手机App里那计时器滴滴答答地走。我心里也跟着它跳。开了二十来分钟,到了地方,赶紧找了个路边不收费的停车位,锁车,走人。这一趟下来,结算一看,我记得差不多是四十多块钱。比打车肯定便宜点,毕竟出租车起步价都十好几块了,再加上里程费,这十公里也得三十多块。这么一想,还凑合。

第二次,我可就学聪明了。我是早上出门办事,下午还要去另一家,想着如果按分钟算,中午吃饭这段时间也计时,不划算。我就仔细算了算,如果我租个三小时的套餐包,价格比按分钟算要便宜不少。于是我就选了个三小时的套餐,找了辆smart,一路开过去。到了地方,把车停锁了,等办完事再开走。这样一来,我中午这段时间,车是锁着的,但是套餐时间还在走,就不用担心临时的停车费,也省了再找车的麻烦。

所以说,这car2go到底贵不贵,得看你怎么用,用多久,跑多远。

  • 如果只是短途通勤,或者临时救急,十几二十分钟的路程,那按分钟算,确实比打车便宜不少,很划算。而且想走就走,不用等车,方便。

  • 如果你需要用个半天一天,甚至是要跑好几个地方,那买它的套餐包肯定更划算。你得提前把路线规划算算大概要用多久。

  • 但如果你指望它跑长途,比如出个差啥的,那就算了。这种小车跑高速不舒服,而且里程费加上时间费,算下来不见得比租个传统租车公司的车划算。而且它有服务范围限制,你不能开到服务区外去。

通过我这两次体验,算是把car2go的费用给摸了个七七八八。总结起来就是,它是个好东西,但用它你也得动动脑子。不能傻乎乎地就去开,不然可能感觉没省到钱,反而觉得有点贵。学会利用它的套餐,规划好你的行程,那确实能给你省下不少脚力钱。

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