从小就喜欢那些大家伙。什么火车，飞机，轮船，都觉得特别带劲儿。后来长大了，看着城里的公交车一辆接一辆地跑，心里就寻思着，要是有一天自己也能开上这玩意儿，那该多酷！就这么一个念头，在我心里扎了根，生根发芽。想着，既然有这念头，那就试试呗，总不能老是想而不去做。
第一步，是去摸摸底。我先是问了问身边开出租车的哥们儿，又在网上搜了搜，看看开公交车到底需要啥条件。这一看才发现，可不是咱们平时开的小轿车C1驾照就能搞定的。那得是更高级别的驾照，A3或者A1。A3是开城市公交的，A1是开大型客车的。我心想既然要开公交，那就得是A3没跑了。而且对年龄、身高、视力啥的，都有具体的规定。我瞅了瞅自己的情况，还都符合，心里一下就有了底气。
条件清楚了，我就开始琢磨怎么去考这个A3驾照。当时找了家口碑不错的驾校，专门教大车的。去报名的时候，心里还挺忐忑的，毕竟平时都是开小车，那么大的家伙，想想都觉得有点发怵。驾校的老师傅跟我说，没关系，只要肯学，都能学会。这话算是给我吃了个定心丸。
报名完了，就是理论学习。那本书，厚得跟块砖头似的，全是交通法规、安全知识、客运管理条例啥的。晚上睡觉前就抱着那本书啃，白天逮着空就刷题。刚开始真是看得我头大，好多条款都绕来绕去的，记不住。不过没办法，这是基础，是必须过的关。我就硬着头皮，反复看，反复背，直到考理论的那天，心里才算是有点谱。笔试那天，答题的时候手心都冒汗了，好在平时用功了，一路惊险但有惊无险地通过了。
理论过了，重头戏就来了，那就是上车实操。第一次坐进公交车的驾驶舱，感觉完全不一样。座椅高高的，方向盘比小车大了一圈，还有各种仪表盘、按钮。教练坐在旁边，先是教我认识这些东西。然后就是启动、停车、换挡、打方向。那方向盘可真沉，比小车需要更多的力气。光是起步停车，我就练了好几天，生怕熄火或者刹不住。教练老是说，开大车，一定要稳，不能急，得预判。
- 倒车入库： 看着那么大的车身，要精准地倒进库里，真是急得我一头汗。教练在旁边一句一句地指导，哪里打方向，哪里回正。我就像个学步的孩子，一步一步地跟着学，跟着练。
- 侧方停车： 这个更是挑战，要控制好车头和车尾的距离，还要注意不要压线。每次练习，我都得把窗户降下来，探着头往外看，生怕出一点差错。
- 靠边停车： 这也是个技术活，既要停得稳，又不能离路边太远，也不能压马路牙子。这个就得靠多练习来找感觉了。
- 坡道起步： 最怕的就是半坡熄火或者溜车，每次都得小心翼翼地控制离合和油门，生怕功亏一篑。
每天从驾校回来，我的胳膊腿都酸疼酸疼的，但心里是真充实。看着自己一点点地能把这辆大车开动起来，甚至能做出一些规范的动作，那种成就感真是没法说。教练是个老驾驶员，脾气挺也很耐心，手把手地教，有时候看我实在开不也不急，就让我多试几遍。慢慢地，我对这大家伙的脾性也摸得越来越准了。
到了路考那天，那真是紧张到了极点。前一天晚上都没怎么睡脑子里全是教练教的那些要点。考场上，考官板着个脸坐在副驾驶，一路上不苟言笑。我就深吸一口气，告诉自己，平时怎么练的，现在就怎么开。起步、变道、过弯、公交站停车，每一个动作都力求做到最标准。开到一半的时候，心里的紧张才稍微缓解了一些。一把方向停稳，考官看了看我，没说话，只是点了点头。我知道，成了！那一瞬间，心里真是松了一大口气，感觉整个身体都轻了。
驾照拿到手的那一刻，我捧在手里，翻来覆去地看，心里那叫一个激动。这几年，公交司机这个职业也挺热门的，我就开始着手找工作。去招聘会瞅了瞅，也在网上投了几份简历。面试的时候，主要是问问驾驶经验，有没有出过事故，对路线熟不熟悉，还有就是强调安全意识。
后来顺利地进了一家公交公司。还记得我第一次真正坐上驾驶位，车厢里坐满了乘客，心里那份责任感一下就涌上来了。方向盘抓稳了，一脚油门，公交车平稳地驶出了站台。虽然心里还有点紧张，但更多的是一种自豪。每天穿梭在城市的街头巷尾，看着乘客们上上下下，觉得自己的工作也挺有意义的。这一路走来，从一个什么都不懂的小白，到真正能把巴士开上路，这中间的酸甜苦辣，只有自己知道。想当巴士驾驶员的朋友们，别犹豫，只要你符合条件，就踏实去考，去学。付出总会有回报，你也能把这大家伙开得稳稳当当的！
