谷歌街景车的作用有哪些？不仅仅是看街景那么简单！

大家一说到谷歌街景车，第一反应肯定就是拍照片呗，给谷歌地图搞街景用。我以前也一直是这么想的，觉得这玩意儿不就是个带了N多摄像头的移动机器吗？可自从我上次自己折腾我们小区周围那些小商铺的地图信息，想把地图上一些老旧或者错误的资料都修正过来，才发现这事儿根本不是我想的那么简单。

我为啥对街景车这么了解？

那会儿我闲着没事，我们家旁边新开了好几家店，结果在地图上一直搜不到，或者信息是错的。就是爱折腾，想着反正闲着也是闲着，干脆自己去把这些店的位置、电话、营业时间啥的都跑一遍收集一下，然后提交给地图平台。结果提交完发现，很多细节，比如店门口的停车位是不是够用，有没有无障碍通道，甚至具体到门牌号，这些信息光靠我一个人两条腿跑下来，真的太碎了，也太费劲了，根本没法全面覆盖。

后来我就琢磨，街景车既然天天在外面跑，那它肯定不会只拍照片那么简单，不然也太浪费这大费周章了。我就开始到处找资料，问一些做地图数据采集的朋友，那段时间真是把脑袋都钻进去了，想搞清楚这车到底还能干不问不知道，一问吓一跳，才知道这里面的门道可多了。

它不仅仅是看街景那么简单！

• 它是个“交通标志识别专家”。 我以前一直以为地图上的交通标志、限速牌、单行道什么的，都是靠人工一个个录入进去的。结果朋友跟我说，街景车开过去的时候，它上面的机器视觉系统一直都在不间断地识别这些东西。哪些是限速牌，哪里是斑马线，哪个路口是左转专用道，甚至哪里有个“小心儿童”的牌子，它都给清清楚楚地记录下来了。这些数据直接就进了谷歌地图的导航系统，用来优化导航路径。你想想看，你导航的时候，它咋就知道前面有个红绿灯，或者前方路口只能直行不能右转？就是靠这些车子一点点“看”出来的。
• 它还是个“移动的Wi-Fi探测器”。 有时候我们在室内，或者手机GPS信号不好的时候，地图也能大致定位你的位置对？那不光是靠手机基站。街景车开过去的时候，会把沿途那些开放的或者加密的Wi-Fi热点，它所处的位置和它的MAC地址都记录下来。等到你手机在附近搜到这些Wi-Fi信号，即使你连不上网，它也能根据之前街景车记录的数据，估算出你大概在哪儿。我有个朋友搞物联网的，他给我解释这个的时候，我才恍然大悟，原来手机定位有时候不光是靠GPS和基站，Wi-Fi也帮了它大忙。
• 它更是地图信息的“实时更新员”。 不光是新开的店，老店装修了、门头换了、道路施工了、限行规则变了，这些照片拍下来之后，后台的机器系统会把新旧照片拿来对比差异，发现变化。我们这些用户提交的那些新店信息，也能帮他们校正，但要说大规模批量更新、第一时间发现路面变化，还得靠这些街景车。我记得有一次，我家附近一条平常能双向通行的小路突然改成单行道了，没多久，高德地图上就显示了，我当时还纳闷，政府刚改的牌子，地图咋知道这么快？后来想想，估计就是街景车经过拍到了新的指示牌。
• 在一些地方，它甚至还能监测空气质量。 这个就更厉害了。我是在一个技术论坛上看到的，说是谷歌跟一些大学合作，在一些街景车上加装了传感器，用来实时监测空气中的污染物浓度。虽然不是所有街景车都有这个功能，但这个想法是真的牛。你想想，如果能把城市每一个街道的空气质量数据都搞清楚，那对城市管理和我们老百姓的健康生活，得有多大帮助？

所以跟你说，这街景车根本不是我们想的那么简单，拍拍照就完事了。它们简直就是谷歌在现实世界里的“移动侦察兵”，把我们整个城市的角角落落、方方面面都给“看”了个遍，然后把这些海量数据喂给后面的地图系统、定位服务甚至各种各样的智能应用。你说厉害不厉害？我上次就是自己折腾小区周围的商家信息才发现的这些门道，要不也跟你们一样，以为它就只是个拍照的。