从小就喜欢那些飞来飞去的东西，尤其是飞机。以前，也就是看看电影，或者玩玩那种特别简单的飞行射击游戏，反正就是瞎突突，根本不用管什么起飞降落。后来有一次，无意中看到一个哥们儿玩那种模拟飞行的游戏，哇塞，那画面，那真实感，把我给震住了。飞机在天上盘旋，在跑道上精确降落，我都看傻了。
当时我就想，这玩意儿我也得试试！一咬牙一跺脚，我就把那游戏给下下来了。想着不就是个游戏嘛能有多难？结果，真是一把鼻涕一把泪的血泪史！
刚上手，啥玩意儿这是！
我记得我刚开始玩的时候，一进游戏，哇，驾驶舱里密密麻麻的仪表盘，各种按钮，我当时就懵了。哪个是油门？哪个是方向？我也不知道。就看上面写着键盘映射，Q W E R T Y，一大堆。我哪有耐心一个个研究，就凭感觉瞎按。
- 刚开始，想让飞机动起来，不知道怎么回事，飞机就是在跑道上动都不动。后来才知道，得先给油门！我找到“W”键，狂按，终于，飞机轰隆隆地往前跑了。
- 然后就更刺激了，飞机跑得飞快，但是怎么才能飞起来？我使劲儿拉摇杆，也就是键盘上的“S”键，机头是抬起来了，但要么就是直接栽个跟头，要么就是冲出跑道，直接撞墙。真是折腾死我了。
- 好不容易飞起来一次，结果？飞机在天上乱晃，跟喝醉了一样。左右转弯，高度也控制不住，一会儿冲上天，一会儿又要撞地。我就像个没头苍蝇一样，在天上乱撞。
那几天，我玩得那叫一个郁闷。感觉自己跟个傻子似的，连个飞机都玩不明白。我甚至一度觉得，是不是我脑子不好使，不适合玩这种高智商的游戏。但是心里又不服气，凭什么别人能玩得那么溜，我就不行？
下狠心，一个一个抠！
后来我就想，不能这么蛮干下去了。我得好好研究研究。我就开始上网找各种视频，看人家是怎么起飞，怎么飞，怎么降落的。也把游戏里的那个“新手教程”又翻出来，以前根本没仔细看。
这一看，才发现原来里面讲的东西还真不少！我就跟着视频和教程，一个动作一个动作地拆开来练。
起飞那点事儿
- 是启动和滑行。学着启动发动机，然后慢慢给油门，用方向舵（键盘上的A/D）控制方向，让飞机在跑道上走直线。这时候油门不能给太大，不然就控制不住了。
- 接着是加速和拉起。在跑到中线对齐后，把油门推满，让飞机加速到一定速度。感觉速度差不多了，就轻柔地往后拉摇杆（S键），让机头慢慢抬起来。这里“轻柔”是关键！以前我就是使劲儿拉，所以才栽跟头。机头抬起来后，飞机就慢慢离地了。
- 然后就是收起落架。飞机离地后，赶紧把起落架收起来（G键），减少阻力，爬升更快。
空中飞行那套路
- 上天之后，最重要的是平稳飞行。把油门收回到一个合适的巡航速度，然后保持机翼水平，用升降舵（W/S）控制高度，用副翼（A/D配合Q/E）控制左右倾斜，再配合方向舵微调。一开始很难，老是歪七扭八的，多练几遍，手感就慢慢出来了。
- 转弯也是个学问。不是光按左右方向键就行。要先轻微倾斜机翼，然后轻轻拉升降舵，同时用方向舵辅助。这样转弯才平稳，不会掉高度。我以前就直接硬掰方向，结果不是失速就是螺旋下降，吓死个人。
最难的，降落！
我跟你说，练了好几天，起飞和飞行总算有点样子了。但是一到降落，我又回到了刚开始的抓瞎状态。每次都像一坨铁块直接砸到地上，不是冲出跑道就是把飞机摔个稀烂。
我又是找视频，又是反复试。才知道降落有这么多讲究：
- 进近（接近机场）：得对准跑道，慢慢降低高度和速度。这时候要放襟翼（F键），增加升力，同时减少速度。
- 放起落架：等到了合适的距离和高度，就把起落架放下来（G键）。
- 保持下滑道：用油门和升降舵，保持飞机在一个缓慢下降的斜线上，对准跑道中线。这个是最难的！眼睛要盯着跑道，手要不停地微调。速度太快就冲出去，太慢就失速。
- 接地：在快要接触跑道的时候，稍微拉一下机头，让后轮先着地。然后慢慢放下前轮，用刹车（B键）减速。
每一个步骤都要练习无数次，才能摸到门道。我记得有一次，我练降落练了整整一个下午，到手指头都快抽筋了。但是当第一次完美地在跑道中线降落成功的时候，那种成就感，真是没法形容！比玩那些突突突的游戏过关，爽多了！
手感来了，啥都好说
现在再玩这类游戏，基本上起飞降落已经不是问题了，可以很顺畅地操作。有时候还能玩玩特技飞行啥的，感受一下在天空中自由翱翔的感觉。要说玩到专业飞行员那个水平，那是不可能，毕竟这只是个游戏。但是，至少我能驾驭住它了，也能从中找到乐趣。
所以说，玩任何游戏都一样，尤其是这种有点真实模拟性质的，别怕开始的难。只要你肯花时间，肯琢磨，一个步骤一个步骤地来，慢慢找到感觉，肯定能玩得明白。我现在就是，没事就开两把，听听发动机的轰鸣声，看看窗外的风景，感觉整个人都放松了。这种踏实的感觉，真的挺
