我以前在物流公司管车队,满车率动不动就飙到300%,老板天天拍桌子骂人,我头疼得要死。老办法我试了个遍,比如硬塞货物、调整班次,结果?更乱了,车子挤成一锅粥,弯路没少走,员工还喊累。我琢磨着得换个新路子。

发现满车率的问题根源

我先是蹲在仓库数了三天数据,发现每次装车都从角落开始堆,前排空荡荡,后排挤得冒烟儿。员工图省事,随便扒拉就完事儿了。我拎了个笔记本挨个记,还偷偷拍视频回放,这下看出来了:浪费空间全是人为习惯惹的祸。

满车率300最新有窍门?三种新方法让你少走弯路

试了三种新窍门

我查了些网文瞎看,总结出三个便宜法子,不用花大钱买啥高级系统。

第一种方法:用分区装箱法

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我直接动手划分车子内部,拿胶带贴成田字格。先让员工把重货放底下、轻货摆上头,每个小格塞满才碰下一个。头两天,他们骂咧咧的,说多花时间了。我,亲自示范几次,边塞边吼“省点空间,别偷懒”。没到一礼拜,习惯养成了。满载时观察,挤得明显松了点儿,弯路少绕了一两公里。

第二种方法:搞轮换堆货顺序

我寻思着顺序不能固定,换个花样儿试试。清早排班,我让每人抽签决定先装车头还是车尾,简单粗暴。还搞个小本子记录堆货习惯,发现啥偏重就当场调整。试了半个多月,惊喜来了:空间利用率高了,塞300%的货变成260%就行。员工乐了,说“少跑冤枉路,腰不酸了”。

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第三种方法:加小工具辅助

我嫌不够,琢磨着整点小东西。翻了家里抽屉,找出旧手机和绳子,吊车里当量角器用。员工边装货边瞄角度,看空位就补进去。我还打印了堆货图贴车门上,大伙儿照着来。这招最省力,没花钱见效快。两周后,车子装得满满当当,但均匀多了,司机开起车来顺溜,少绕好几个路口。

实现的效果

连着折腾一个月,数据哗哗下降。老板拿报表一看,满车率稳定在250%左右,弯路砍了快一半,油钱也少花一大截。我,总结经验写了小册子发群里,员工笑我是“老司机”。现在回想,这三法子虽然土,但真管用。谁想到?以前天天加班上火,现在准点回家带娃,省事又省钱——生活都顺溜了。

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