哥们儿几个，好久不见。今天咱们不聊别的，就聊聊我那会儿玩《极品飞车14：宿敌》时候的一些“发现”。说起来，这游戏我真是从头到尾，仔仔细细地“磨”了好几遍。刚开始玩的时候，就觉得，这车真酷，那车也帅，恨不得把所有的车都开一遍。
刚上手那会儿，我就一门心思地去跑那些常规的比赛，完成那些主线的任务。你懂的，就是那种一眼就能看到，一点点就能解锁的车。什么保时捷911、福特野马，这些都是开胃小菜，玩着玩着就有了。可是时间一长，我就发现不对劲了。有时候在路上，或者在某个追逐战里，会看到对手或者警车开着一些特别扎眼的车，那些车我自己的车库里根本就没有。
那时候我就琢磨，这游戏肯定有“猫腻”，有些车肯定不是摆在明面上的。于是乎，我开始了我漫长又有点儿“神经兮兮”的寻车之旅。我可不是那种随便玩玩就完事儿的人，我这人有个毛病，就是一旦较上劲儿，就非得把底儿给摸清楚了。
我开始两头玩，一会儿扮演车手，一会儿扮演警察。你别说，这一换视角，看的风景就不一样了。玩车手的时候，我拼了命地去完成各种极速名单，从低级别的一直到最高级别的。很多时候，你会发现，你以为解锁了好多车了，但那都是基础款。真正的“硬菜”，都藏在后面。我记得当时为了搞到一辆科尼赛克Agera R，那可真是把我折腾得够呛。不是说它有多难，而是你要把前面那些弯弯绕绕的挑战都给过了，速度点赚足了，才有机会去商店里把它“请”出来。这车速度是真快，开起来手感也不一样，感觉就像你辛辛苦苦挖出来的宝藏，那份成就感，别提了。
还有一辆，我印象特别深，那就是兰博基尼Veneno。这车当时给我一种特别遥远的感觉。我老是看到那些跑得飞快的对手开着它在我面前一闪而过，我那个心痒。于是我开始专门盯着那些高难度的、要求速度特快，或者需要跑特远距离的比赛去肝。有时候为了拿到足够的点数，一个任务我能反反复复跑好几遍，就为了那一点点积累。等到我终于在商店里看到它，然后点击购买，那一瞬间，真感觉这不像是买车，简直是把它“解救”出来了，因为它平时根本不露面。
玩警察的时候也一样。警车都是那些比较“基础”的，比如福特GT警车啥的。可是一旦你把那些卧底任务、抓捕任务一步步都完成了，尤其是到了后期，警车也能开出花儿来。我记得有一次，我解锁了一辆法拉利F12 Berlinetta的警车，我当时都惊了。这车本来就是超跑，还给它加上警灯涂装，开出去那感觉真是横行霸道。更别提后来当我完成了所有最高级别的警察任务，解锁了那辆布加迪威龙Super Sport的警用拦截车，我简直不敢相信自己的眼睛。这玩意儿简直就是陆地上的航母，逮谁谁跑不了。这些高级警车，你刚开始玩的时候根本见不着，也想不到警车还能这么猛，它们就那么安安静静地藏在警局的“深处”，等着你一点点去发现。
说白了，这些“隐藏车”或者“稀有座驾”，很多时候它并不是真的让你去某个犄角旮旯里发现一个箱子就能开出来的。它更多的是藏在游戏的深度里，藏在那些你没耐心去玩、去解锁的挑战后面。当你真正沉下心来，把车手和警察两条线都玩透了，把各种极速名单和任务都完成了，那些你平时见不着的、觉得稀奇的车，自然而然就冒出来了。那感觉，就像你在一个巨大的宝库里，一点点地把所有的房间都打开，惊喜也就随之而来了。
我觉得玩游戏最爽的，不仅仅是开着好车飙两圈，更爽的是那种“寻宝”的感觉，那种靠自己努力，把那些深藏不露的好东西一点点“挖”出来的过程。NFS14在这方面，确实让我过足了瘾，每次开上这些“稀有座驾”，心里都美滋滋的。
