哥几个，今天想跟你们聊聊我的那辆宝马5系。这车开到现在也有一阵子了，前前后后折腾了不少，也算是有点经验了，今天就敞开了跟大伙儿说说，这玩意儿到底值不值得入手。
话说这事儿得从我老婆怀孕那会儿开始讲起。那时候家里那台老破桑塔纳，开了十来年了，夏天空调不制冷，冬天暖气跟没有似的，加上空间也小。我媳妇儿一坐进去就抱怨腰酸背痛，说以后娃出生了，这车根本没法儿带娃出去。我一听也是，总不能让娘俩受委屈？换车这事儿就提上了日程。
选车那点事儿
我没想着要买宝马。预算大概就想在三十万左右解决。先去看了帕萨特，迈腾，君越这些。空间是大了不少，配置看着也挺高，但总觉得差点意思。开起来，是比我那老桑塔纳强多了，可就是觉得少了点“味道”。那种人车合一的感觉，怎么说，就是没有。
后来跟几个朋友吃饭，酒过三巡，有个哥们儿，他前几年买了个5系，听我抱怨这事儿，就拍着胸脯让我去试试宝马。他说：“老王，你别总盯着合资B级车，多看看豪华品牌，那开起来的感觉完全不一样！”我寻思也是，反正看看又不花钱。于是乎，找了个周末，拽着媳妇儿就往4S店跑。
第一次接触宝马5系
到了宝马店里，一眼就看到那辆新的5系，展厅里摆着，确实大气。内饰也挺精致的，不像以前宝马那种硬邦邦的感觉，这回看着就舒服多了。我媳妇儿也觉得后排空间挺宽敞，坐着挺舒服。销售小哥也挺客气的，给我们介绍了一圈，然后就安排试驾。
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这一试驾，我的心就有点被勾走了。起步的时候很轻快，方向盘握着也舒服，指哪打哪。最让我惊喜的是那个底盘，过坑过坎儿的，虽然能感觉到震动，但处理得特干脆，一点不拖泥带水，那种厚重感，是之前试驾那些车完全给不了的。加速的时候，发动机的响应也特别快，有点心痒痒了。价格也确实超了我的预算一大截。当天回来，我就在家琢磨，跟媳妇儿商量了好几天。
平时生活上也算是个精打细算的，但一想到以后带着媳妇儿娃出去玩儿，能坐得舒服安全，想想也值。我一咬牙一跺脚，决定就它了！超预算就超预算，大不了以后多赚点。最终谈下来，优惠力度还行，算是勉强能接受。
提车到我的真实感受
提车那天，别提多高兴了。开了这么多年破车，终于能开上宝马了，心里那叫一个嘚瑟。到这车也跟着我跑了好几万公里了。城市里开开停停，高速也跑过不少次，说说我的真切体会。
- 动力： 城市里用是真足够了。起步加速都很平顺，红绿灯起步基本没输过。高速上超车，稍微深踩一点油门，动力立马就来了，一点不费劲儿。跑长途的时候，开着很轻松，一点不觉得累。
- 操控： 宝马嘛操控是招牌。方向盘手感很棒，转向精准，指哪打哪。底盘也很扎实，过弯的时候信心十足。虽然车身长，但开起来一点不觉得笨重。
- 舒适性： 这是我最满意的地方之一了。座椅软硬适中，包裹感也挺媳妇儿说坐着挺舒服，孩子在后面睡得也安稳。隔音效果也挺棒的，高速上风噪胎噪控制得很打开音响听着歌，那感觉真是不错。
- 油耗： 这块儿就得实话实说了。毕竟是2.0T的发动机，加上这么大的车身，油耗肯定不能跟小排量的比。我平时市区开得多，堵车的时候表显能到10个多点，高速能跑八九个。综合下来，大概在9.5个左右。也算是在我预期之内，毕竟马儿要跑，草肯定要多吃点嘛
- 槽点： 要说缺点嘛也不是没有。刚买回来那会儿，新车异味稍微有点大，散了好一阵子才还有就是配置上，有些东西我觉得可以更厚道一点，比如我这个配置，连个座椅通风都没有，夏天开车时间长了背上还是有点汗。后期保养费用也确实比普通合资车要高一截，这都是豪华品牌的通病，没办法的事儿。
这辆宝马5系，我是觉得挺值的。它给了我实实在在的驾驶乐趣，也给我家庭带来了更多的舒适和便利。尤其是每次带着家人出门，看着他们坐在车里开开心心的，我就觉得这钱花得真不冤。车嘛最终还是要服务于生活的。如果你跟我一样，也追求驾驶感受，也看重家庭乘坐的舒适性，而且预算也够得着，那我觉着，这辆宝马5系，确实是个可以考虑的好选择。
